Getest: sneller fietsen dankzij een bijzonder mechanisme


Bright
Bright

De CyFly-crank werkt trouwens behalve met een ovaal tandwiel met meer dan 100 onderdelen. Voor de geinteresseerden, kijk hier meer over de werking van CyFly: http://www.youtube.com/watch?v=VbJZoboYe8c http://www.youtube.com/watch?v=A6t4XTMgsmM

Vor 9 Monate
Axtschnitzel
Axtschnitzel

korrigiert mich notfalls, wenn ich meinen Längeren hebel wieder übersetze, und weniger kraft brauche, dann hab ich im grunde doch nur kürzer übersetzt. Wenn es effizienter wäre ok, aber so bleibt nur die übersetzung. sehe keinen Vorteil.

Vor 5 Monate
daffy more
daffy more

het mechaniekje dat ook in de powerball zit dus. Ik wist dat het ooit een keer uitgevonden zou worden. In wezen ga je van 2d naar 3d. Gaaf om dit in werkelijkheid te zien, denk dat het in de wielrennerij een explosie zou kunnen veroorzaken mits verder onderzocht en uitgewerkt.

Vor 6 Monate
Niet van belang
Niet van belang

Bright Goedemorgen, Ik kom uit amsterdam en heb intresse in de fiets, waar kan ik proef rijen?

Vor 7 Monate
TommyTheGunBanello
TommyTheGunBanello

kettingwiel*

Vor 9 Monate
ich bins
ich bins

It does NOT work!

Vor 9 Monate
Milan fierens
Milan fierens

Met die prijs koop ik een goede mtb ik heb geen inventies nodig gewoon maar wel een full suspenion voor mijn hobby

Vor 6 Tage
lino klein meuleman
lino klein meuleman

Ik haat meeuwen ,move 2 puntjes op de o .

Vor 22 Tage
Henk Oosterink
Henk Oosterink

Als dit echt zou werken, zou iedere prof wielrenner er mee rijden. Waarom doen ze het niet dan? Geld is niet het probleem.

Vor 22 Tage
insAneTunA
insAneTunA

hahaha typisch een geval van "geen flauwekulletjes" !!!

Vor Monat
Marvin Peters
Marvin Peters

Je kunt ook gwn een skeere bike halen met rotor blad er op

Vor Monat
Pascal Kolkman
Pascal Kolkman

idd Arbeid is kracht maal arm. Ik heb dit principe al eerder op een goedkopere manier toegepast eerst op mijn racefiets en later ook op mijn cyclocross door een crankstel met grotere 180mm cranks te kopen in plaats van de standaard kleine 172mm cranks. Die zijn al verkrijgbaar voor € 150 ik meet al jaren mijn tijden op vaste parcoursen via gps strava. Na vergroten van de cranks of de arm gingen de tijden op die parcoursen onder dezelfde omstandigheden direct significant omhoog. +/- 1 minuut per tijdrit van 20 km. Voorwaarde voor meer arbeid door langere cranks of hefboom is wel dat je in staat moet zijn om met de langere cranks in dezelfde cadans rpm bv rond de 95 x per minuut te blijven ronddraaien als bij kleine cranks. Want vermogen is arbeid per tijdseenheid bv per minuut. Die souplesse in de benen valt te trainen.

Vor Monat
de diamondguys
de diamondguys

Voor 3 duizen koop je zo een 2de hands auto

Vor Monat
Mike Mulders
Mike Mulders

Wanneer komt de Chinese namaak uit???

Vor Monat
XX PXS SIVE XX
XX PXS SIVE XX

Of koop een b52 stealth bomber misschien 7000euro maar je kan wel 70kmh

Vor 2 Monate
Rogier van der Meij
Rogier van der Meij

Mooi product, goede uitleg. Nu wil ik er een haha

Vor 2 Monate
philippe1503
philippe1503

LOL,quelle nouveauté ! J’avais déjà un pédalier oval sur mon vtt MBK ,il y a 30 ans !

Vor 2 Monate
philippe1503
philippe1503

Pédalier

Vor 2 Monate
mar
mar

Die a- symmetrische beweging is in elk geval ongunstig m.b.t. levensduur.. piekspanningen e.d.

Vor 2 Monate
pennekamper1
pennekamper1

troep zal wel niet te betaalen weezen

Vor 3 Monate
DaGrocery
DaGrocery

voor 3000 euro kan ik rustig een goede elektrische fiets halen. :)

Vor 3 Monate
Bart Geerts
Bart Geerts

Anyway you will have to provide the same amount of energy to achieve 25km/h with a normal gearset.

Vor 3 Monate
Dennis
Dennis

Mag je dit ook bij de Tour de France gebruiken?

Vor 3 Monate
Corne Haag
Corne Haag

Batavus had dit begin jaren 90 al op de mountainbikes (De Buster)

Vor 3 Monate
doktermobiel
doktermobiel

Corne Haag klopt , ik heb zo'n fiets gehad . Mooie , sterke fiets maar moest heel erg wennen aan het "andere " gevoel tijdens het fietsen. Ik vond het wel makkelijker fietsen met tegenwind , dan merkte ik pas de winst ..

Vor Monat
Dawn Moon
Dawn Moon

Dat stoterige gevoel komt door die ovaal natuurlijk, vloeiend gaat dat nooit aanvoelen... En ook een varierend aantal tanden in de ketting door dat ovaal. Misschien daarom die opmerking over "meer" onderhoud gevoelig ? Lijkt me gewoon niet ideaal, je kan hierdoor ook geen constante cadans aanhouden en geen contante belasting op je spieren ( tov klikpedalen met klassiek tandwiel )

Vor 3 Monate
Peter De Jong
Peter De Jong

Echte mannen en vouwen fietsen op de ketting!!

Vor 4 Monate
DerParadonym
DerParadonym

öhm - deutsche überschrift, niederländischer Videoton - hallo Youtube? was war das denn?

Vor 4 Monate
larrysite
larrysite

Leuk! Ik ga ook 1300km e-fietsen. http://youtu.be/_dSiT_lRnug

Vor 4 Monate
Job vd Boom
Job vd Boom

dit is veel beter dan een elektrische fiets, want van die dingen ben ik al helemaal ziek

Vor 4 Monate
hansdegebruiker
hansdegebruiker

he een Froome fiets :-)

Vor 4 Monate
Mardiff V.
Mardiff V.

Ik zoek het in het ligfietsen. Voordelen: minder luchtweerstand, geen zadelpijn, stabiliteit bij een ligfiets met 3 wielen (trike), dus vallen is super zeldzaam. Nadelen: de hoge prijs (3-5000 Euro) en moeilijker stallen door de breedte.

Vor 4 Monate
Richard van Pukkem
Richard van Pukkem

De meeste elektrische fietsers haal ik moeiteloos met m’n gewone fiets in. Elektrisch fietsen zegt dus niks over snelheid.

Vor 4 Monate
jeepke2062
jeepke2062

je kan op iedere fiets een ovaal tandwiel zetten stuk makkelijker. Ovale tandwielen zijn er al zeker 12 jaar , zo heel nieuw is het dus niet

Vor 4 Monate
Clorex Bleach
Clorex Bleach

Dit is toch echt wel heel vet!!

Vor 4 Monate
SLAV
SLAV

Als ik een zie staan jat ik m wel ;)

Vor 4 Monate
mrcarlito976
mrcarlito976

Maar ook 2x zoveel slijtage als dit zo goed was hadden ze het allang in de tour de france gebruikt

Vor 4 Monate
Bart Hulst
Bart Hulst

het concept wordt in de tour gebruikt, Froome bijvoorbeeld rijdt op een fiets met een ovaal blad voor. niet alle wielrenners gebruiken het omdat je met het fietsen je voeten vast hebt aan de pedalen. Dit heeft als gevolg dat je in de hele omwenteling kracht kan zetten en dan prefereer je vaak een gelijkmatig verdeelde kracht ipv een variërende kracht, wat optreedt als je een biopace gebruikt

Vor 4 Monate
Joop
Joop

Maar fiets je nu inderdaad snel 25km/u in vergelijking tot een "gewone" fiets?

Vor 4 Monate
Mardiff V.
Mardiff V.

Ja, ik fiets tussen de 20 en 23 kmu in en ik haal in de stad bijna iedere stadsfietser in. Natuurlijk geen wielrenners en E-bikes. Soms wordt ik door een slanke, jonge God ingehaald met 25 kmu. Ik ben zelf 48 jaar oud en 19 kg overgewicht.

Vor 4 Monate
Albert de Voogd
Albert de Voogd

Een veelgemaakte denkfout hier is dat je snelheid wordt bepaald door kracht. Dat moet vermogen zijn = kracht x afgelegde weg per tijdseenheid. Het mechanisme zorgt voor een grotere kracht die op de trapas wordt uitgeoefend in de duwfase maar ook voor een langere af te leggen weg van de voet die duwt. De trapfrequentie zal hierdoor vermoedelijk omlaag gaan. Waardoor het vermogen niet toeneemt en de snelheid ook niet. Weliswaar zal het ingenieuze trapmechanisme de crank korter maken in de fase dat je niet duwt maar omdat de cranks van beide benen aan elkaar vast zitten zal dit de beweging niet versnellen omdat deze wordt bepaald door het duwende been. De discussie over ellipsvormige tandwielen heeft er ook nog niet voor gezorgd dat het hele wielerpeloton daar mee rijdt. Man gaat uit van een voordeel van 1 of 2 procent. Maximaal! Een makkelijker en goedkoper oplossing voor een tekort aan kracht is een lager verzet kiezen.

Vor 4 Monate
Wouter van Munster
Wouter van Munster

Dit bestaat al heel lang op bijvoorbeeld mountainbikes en racefietsen

Vor 4 Monate
kip saté
kip saté

Als dit echt zo goed is waarom heeft niet iedereen dit nu

Vor 5 Monate
floris Goedegebuure
floris Goedegebuure

20 jaar geleden hadden de mountenbikes een ovaal tandwielblad, heb ik zelf ook nog gehad, het fietst raar.

Vor 5 Monate
ruben 922
ruben 922

Cyfly is niet de eerste. Veel tandwielen bij de Bmx fietscross hebben dat al dusss

Vor 5 Monate
Engelen
Engelen

Dat zou beteken dat je 30% sneller de Col de la Madeleine op rijdt? Toon dit voordeel maar aan in vergelijking met een lichte hybride fiets in wattage met een vermogensmeter. Meten is weten.

Vor 5 Monate
Swimblebee Tv
Swimblebee Tv

my speedbike from the 80s uses the same mechanism as showed in the video. Not as oval as this gear but this isnt a new technologie. They came up with this idea long time ago.

Vor 5 Monate
Martin Schmidt
Martin Schmidt

Karl-Friedrich Meyer ist wohl der Unbekannte Erfinder. Wobei sein System zum Patent angemeldet ist und deutlich einfacher im Aufbau ist. Hier soll wohl Kasse gemacht werden mit vermeintlich komplizierten Aufbauten und der Wartung.

Vor 5 Monate
Peter Wetzel
Peter Wetzel

Das hat es schon früher gegeben!

Vor 5 Monate
Stefan Wottke
Stefan Wottke

Was man an Kraft einspart, muss man an Weg wieder zusetzen beim Treten.Einfache Physik.Wo ist der Vorteil?

Vor 5 Monate
Martin Schmidt
Martin Schmidt

Das System beruht wohl auf der Erfindung von Karl-Friedrich Meyer. In einem Versuch konnte nachgewiesen werden das bei gleicher Geschwindigkeit der Puls niedriger bleibt. Fazit: Du brauchst weniger Kraft für die gleiche Leistung.

Vor 5 Monate
fabio m
fabio m

had a bike from the 90's. not new

Vor 5 Monate
Amitai Medan
Amitai Medan

I don't understand...

Vor 5 Monate
philippe herman
philippe herman

niet erg u mist niet veel

Vor 3 Monate
Sjaak Schulteis
Sjaak Schulteis

Geweldig...jammer dat de fiets zo duur is... ook al is het top kwaliteit..liever iets minder

Vor 5 Monate
Gans Ente
Gans Ente

ancient technology, in the beginning of the 90's it was called biopace from shimano

Vor 5 Monate
Eddy Vanderhellen
Eddy Vanderhellen

I have something similar from Shimano - my Giant mountain bike is now about 30 years old.

Vor 5 Monate
TheBod76
TheBod76

3000€ looooooool Das hat sich vor fast 20 Jahren schon nicht durchgesetzt und jetzt hauen die den Mist für extrem viel Kohle auf den Markt. Naja es wird bestimmt einige reiche Idioten geben die auf den Mist reinfallen.

Vor 5 Monate
Fiddi Fussel
Fiddi Fussel

Don't know about the other guys here but I rode a bike with an oval crank before which was from around the late 90s I think so the concept isn't new at all or at least not from them or the mysterious old man

Vor 5 Monate
Kevin Crockgesicht
Kevin Crockgesicht

Warum zum fick wird der Titel von nem ich denke holländischem Video automatisch von YT auf deutsch übersetzt? Ich versteh halt NICHTS, bis auf den Titel. Danke Youtube, haste toll gemacht!

Vor 5 Monate
dasgibtsdochnicht
dasgibtsdochnicht

fiets heißt Fahrrad.

Vor 3 Monate
Xplode Lampard
Xplode Lampard

Dachte ich mir auch so..

Vor 5 Monate
BronxXxBass TV
BronxXxBass TV

bestimmt von dem opa.. wdr oder mdr, irgendo auf einem der tv sender ist der zu finden.. sah nur nicht so serienreif bei ihm aus !! rätsel gelöst !! gern geschehen

Vor 5 Monate
Michael Meineker
Michael Meineker

Long time ago it was named Shimano bio pace

Vor 5 Monate
Erik Björn Hirsch
Erik Björn Hirsch

Dieze fiets wordt je snel gestolen

Vor 5 Monate
lacaver64
lacaver64

dus ovale voortandwiel maar achter kan die versnellingen hebben

Vor 5 Monate
Ich heisse Nomad
Ich heisse Nomad

Alles Quark, wie immer! Ob ich jetzt das Ritzel Vorne oder Hinten ändern läuft auf das selbe hinaus. Du kannst natürlich die Hebelwirkung verändern, aber du musst für die selbe Geschwindigkeit wiederum schneller Treten. Da kannst du gleich in einen kleineren Gang schalten und hast den selben Effekt, nur das du durch diese Asymmetrie einen sehr ungleichmäßigen Vorwärtstrieb bekommst, also ein Ruckeln im Lauf besitzt...

Vor 5 Monate
Joost H
Joost H

Dus gewoon langere trappers gebruiken..

Vor 5 Monate
OBI JUAN KENOBI KAK
OBI JUAN KENOBI KAK

thanks neef

Vor 5 Monate
Pascal Giese
Pascal Giese

As I understand it, the people behind the Möve Franklin just copied this patented design (http://www.youtube.com/watch?v=uMKQ8fRNViU) without making the best part of it. Maybe he was the inventor you didn't want to find?

Vor 5 Monate
g gg
g gg

ja nog sneller draag eerst eens een helm.

Vor 5 Monate
Chris
Chris

Holländischer Harry p

Vor 5 Monate
Sting Ray
Sting Ray

nimmt man das Hebelgesetz und das zusätzliche Gewicht plus Reibung des Konstruckts, kommt man am Ende locker zum Schluss, das die ganze Geschichte nichts bringt.

Vor 5 Monate
Juri Vlk
Juri Vlk

Neu? Vor 25 Jahren l hiess das "Shimano Biopace".

Vor 5 Monate
M. Dieter S.
M. Dieter S.

Slechte engineering ontwikkeling, omdat de keten zal het absolute zwakke punt voor fietsen volledig ongepast, niet overtuigend

Vor 5 Monate
25musicmaker
25musicmaker

De trapbeweging is misschien ergonomisch beter, maar uiteindelijk moet alle energie door de berijder worden opgewekt. Aangezien de luchtweerstand verreweg de meeste energie vreet (en kwadratisch toeneemt met de rijwind) moeten van dit systeem geen onlogische beweringen worden gedaan (zie ook reactie van Johan Rebel).

Vor 6 Monate
hydrusje
hydrusje

Mensen moeten het verschil eens leren tussen kracht en vermogen.

Vor 6 Monate
Rich B
Rich B

raar de uitvinder heeft het geschonken... en de maker hapt de winst!

Vor 6 Monate
EL-Jay
EL-Jay

Blijkt maar weer eens dat er genoeg 'willy wortels' zijn, zei het gepensioneerd of in andere vorm, iets bedenken, geheel uitwerken en als passie, hun gepatenteerde hersenspinsel schenken aan een innovatief bedrijf in het maken van fietsen. Ik zou hier nog verder in willen gaan, voeg hier nog een trap ondersteuning aan toe, die zou volstaan met een lichte accu, een bagagedrager waarop zonnecellen zitten, die bijladen (ook op TL licht in een stalling).

Vor 6 Monate
Remalc Esam
Remalc Esam

Ovale tandwielen nieuw? Ja maar alleen voor die mensen die het nog nooit eerder gezien hebben :-) ... echt waar het bestaat al zeker 20 jaar. Toch vreemd en tekenend dat het in al die tijd niet populair is geworden. "Möve denkt ..." , "Waarschijnlijk" , "de tijd gunnen" .. yeah right. En waarom de hele fiets "speciaal ontwerpen voor die crank"? Een paar sterke fietsbenen zetten wellicht dezelfde kracht op een traditioneel crank: daar maak je ook geen speciaal ontwerp voor. Maar misschien, met de nu weer wat aantrekkende economie, is er weer een klein groepje aan wie ze het kunnen slijten.

Vor 6 Monate
MrBati122
MrBati122

Dit is de meeste Nederlandse man die ik ooit heb gezien

Vor 6 Monate
Dobbelo Seven
Dobbelo Seven

Froome 😂😂

Vor 6 Monate
Robby Ruinard
Robby Ruinard

Fiets Froome niet al jaren met een ovaal blad ?!?

Vor 6 Monate
Uploadday
Uploadday

Tot het stuk gaat, dan kunje niet ff naar de fietsenmaker

Vor 6 Monate
zezizarjaars
zezizarjaars

Dat ovale tandblad bestaat al jaren, maar die andere truuk is inderdaad wel apart

Vor 6 Monate
jordy kemper
jordy kemper

Dat die door trap is niet goed

Vor 6 Monate
Stefaan Van den branden
Stefaan Van den branden

Als het enkel gaat om de afstandsverhouding van pedaal/trapas te vergroten waardoor een gemakkelijkere trap verhouding ontstaat kan je dit net zo goed doen met een tandje minder op het verzet. Geen duur mechanisme, geen extra gewicht. Of zie ik iets over het hoofd? Lijkt me ook dat je trapbeweging niet vloeiend is (snel/traag) en

Vor 6 Monate
wgv wgv
wgv wgv

Maar kan dit ook voor een racefiets?

Vor 6 Monate
Bert Groothuis
Bert Groothuis

En wat doen die bewegende cranks met je gewrichten?

Vor 6 Monate
Erwin de Groot
Erwin de Groot

Het ovale kettingblad stamt al uit de jaren 30, misschien wel eerder. Later in de jaren 80 ook nog door Shimano toegepast bij het Biopace systeem. Dat was geen succes. Misschien dat het nu door het mechanisme van de cranks beter functioneert.

Vor 6 Monate
Uwe Gallinsky
Uwe Gallinsky

Shimano Biopace war ähnlich. Jeder Radsportler versaut sich damit den runden Tritt. Tretenergie 200 Watt da können auch nur maximal 200 Watt genutzt werden.Tip von einem der seid über 30 jahren Räder und Rahmen baut unter anderem für Extremsportler. nach einem Jahr redet da kein mensch menr von.siehe die Weltsensatiom anfang der 90ger von Shimano :" Roundtech" Runde Kettenblätter

Vor 6 Monate
Drache Sunwar
Drache Sunwar

Uwe Gallinsky Genau daran habe ich auch sofort gedacht!

Vor 5 Monate
djorkaef
djorkaef

Dit is een rip-off (of heruitgave?) van een 'uitvinding' die 10 jaar geleden al in televisieprogramma 'de bedenkers' op Belgie Een was. Google maar "Julien Van der Jeugt". Ingenieurs toonden toen al in de community aan dat deze uitvinding nooit kan werken. Langere pedaal = langere af te leggen afstand door de voet. Nodige energie = kracht * afstand. Dus ja je hebt minder kracht nodig maar je moet meer afstand afleggen en dus is het energetisch een 0 operatie. Het speciaal krank effect kan ook bereikt worden met enkel een ovaal tandwiel, wat veel simpeler is en al tientallen jaren bestaat in profwielrennen, met weinig succes. Zeker niet efficienter. Wat een naieve ongeloofwaardige figuur "even snel als een elektrische fiets" laat me niet lachen.

Vor 6 Monate
Snake 666
Snake 666

Das ist doch nichts neues .....mein 97MTB mit Shimano Kurbel hatte das schon ....und es gibt schon lange ovale Kettenbläter ....

Vor 6 Monate
Wouter Scholten
Wouter Scholten

Dit is natuurlijk geen test! Voor een echte test wil ik weten hoe het voelt, hoe de snelheid verandert met dit systeem, bij korte en lange ritten. Ik heb bij een andere video in het engels commentaar geplaatst over wat zou kunnen werken en wat niet. Ik denk dat kracht de bepalende factor is in "hoe zwaar" een fiets aanvoelt (en vergelijkbaar is dat m.i. de banden en wat je in de fietstassen doet grotendeels het 'het gaat zwaar" gevoel bepalen), niet vermogen. Met dit systeem verlies je vermogen in de tandwielen, wat misschien opgevangen kan worden door de niet cirkel-beweging die natuurlijk niet optimaal is. Ik denk dat dit mensen sneller kan laten fietsen op korte afstanden, langere afstanden alleen als de biomechanische efficientie veel groter is dan een 170mm crank rondtrappen, wat me zeer onwaarschijnlijk lijkt. Als Moeve zeker van zijn zaak is, laat me er 1 testen... Zie mijn ander commentaar voor meer of via mijn recentie fietsreparatie video hier op youtube, waarin ik verwijs naar mijn site met analyse van allerlei fietsonderdelen, en waar ook iets uitgebreider mijn analyse geplaatst heb van hoe de crank zou kunnen werken.

Vor 6 Monate
Mo Bo
Mo Bo

Levensduur van de fiets is .....? Dit ruikt naar overmatige slijtage van ....... vul t maar in. Hoeveel garantie geef je?

Vor 6 Monate
flatline
flatline

...altijd grappig : een lokaal nieuwsitem : vader en zoon, wielertoeristen,  vijlen een ellipsvormig voorkamwiel in - schrik niet - 1973 .  Gezien de halve omtrek van een ellips steeds even lang  blijft verandert de last- en krachtarm constant, dus werd het afgevoerd omdat de trapbeweging onregelmatig en oncomfortabel was, want onregelmatige belasting is dodelijk voor de spieren. En plots is dit een "nieuwe uitvinding" ! ( ? )Gelukkig wordt het gebruik van de inbussleutel wetenschappelijk onderbouwd en aanschouwelijk voorgesteld. Bedankt om dit vanonder het stof te halen !

Vor 6 Monate
zdrastvutye
zdrastvutye

this is an idea because there is no torque at the deadpoint, or dead center, so the bike will immediately slow down while going uphill because you need time to leave the dead center

Vor 6 Monate
LuckymanXXL
LuckymanXXL

Shimano biospace google year 1980

Vor 6 Monate
John Doe
John Doe

Alter Hut...gab es schon 1999 von Shimano

Vor 7 Monate
lino klein meuleman
lino klein meuleman

Hat er es geshaft .

Vor 22 Tage
Fug Andreas
Fug Andreas

Wow 25kmh eine Geschwindigkeitsbarriere,eine unüberwindbare Hürde so wie das erreichen Der Lichtgeschwindigkeit. Wenn ich sowas sehe denke ich ja der Ansatz die Umsetzung alles super aber ich bin bis vor einem Jahr mit meinem Speed dirtbike im Durchschnitt 36kmh gefahren und hab jetzt ein sPedelec denn 45 ist die Barriere normalerweise wer sagt überhaupt das 25 diese kmh Regelung das Maß der Dinge ist und nicht 35 als wirkliche Alternative für die normalen Menschen oder sind wir hier im zeitalter der Züge und das kann der Mensch solche Geschwindigkeit überhaupt vertragen macht daraus nicht so ein ungeheur.

Vor 7 Monate
bolderiks
bolderiks

In feite is deze techniek niet meer dan een variant op het kracht X arm principe. Het huidige derailleursysteem werkt volgens  hetzelfde idee, groot tandwiel versus klein tandwiel. Dat je met deze fiets sneller zou kunnen rijden dan met een conventionele fiets is regelrechte onzin dus. Beter was het geweest om even te wachten met het uploaden van deze video tot 1 april.

Vor 7 Monate
philippe herman
philippe herman

bolderik,doordat het tandwiel ovaal is schakel je twee dode punten uit namelijk als de trappers bovenstaan en je moeilijk kan doortrappen dan , zo denk ik dat het werkt

Vor 3 Monate
Jaap van gent
Jaap van gent

maar waarom is dit beter dan een langere trapas? en is dat wel beter? binnen het wielrennen is er toch al jaren een discussie over dit onderwerp? Ik snap dat cadans voor een stadsfiets minder belangrijk is dan voor een wielrenner maar het gaat immers over efficiëntie.

Vor 7 Monate
Adrian Lamb
Adrian Lamb

Ist hier jemand deutsch

Vor 7 Monate
Han Vroman
Han Vroman

..maar waarom rijden wielrenners(n lichtgewicht carbon model oid)er dan niet mee?

Vor 7 Monate
doktermobiel
doktermobiel

Han Vroman omdat het 2 kilo toevoegt ?

Vor Monat
John Walker
John Walker

In de wielersport bestaat een ovaal tandwiel al jaren !

Vor 7 Monate
parabellum 9x19
parabellum 9x19

Zooooo, 3 rooien. Die fiets kost een lieve duit.

Vor 7 Monate
Johan Rebel
Johan Rebel

Het idee schendt te wetten van de natuurkunde: je kan wellicht mechanisch voordeel hebben, maar dat heb je ook met een lagere versnelling, kom je ook de helling makkelijker op. De energie dat het kost om de helling op te komen blijft hetzelfde, en zonder electriciteit valt daar gewoon niets aan de doen. Je kan geen energie uit het niets halen.

Vor 7 Monate
gfsdgfabfsdafjsavbdfs
gfsdgfabfsdafjsavbdfs

+Jonne de Vries Nee, moment = kracht x arm. Arbeid is kracht x afgelegde weg. En arbeid (energie) kun je NOOIT kado krijgen.

Vor 7 Tage
bas klein
bas klein

Das helaas niet helemaal waar, het houd zich gewoon aan de natuurwetten. Het verschil is dus de lengte van de arm, daardoor hoef je minder kracht te zetten, maar het is niet dat je zomaar gratis energie er bij krijgt, je stopt die extra energie er wel degelijk in maar op een andere manier. Dit gebeurd doordat je "langer" trapt om maar zo te zeggen, je voeten maken een langere baan om de trapas heen. hierdoor voelt het lichter maar uiteindelijk stop je de zelfde energie er in.

Vor 3 Monate
Richard van Pukkem
Richard van Pukkem

Jonne de Vries Als je de hefboom langer maakt, zal je over een langere weg diezelfde druk op de trappers aan moeten houden. Wat dus uiteindelijk hetzelfde is als een lagere versnelling. Zoals Johan zegt; Energie komt niet uit niks.

Vor 4 Monate
jojojorisjhjosef
jojojorisjhjosef

Johan Rebel http://youtu.be/A6t4XTMgsmM ik blijf septisch maar hier is de ontwikkelaars hun uitleg

Vor 4 Monate
Jonne de Vries
Jonne de Vries

Johan Rebel nee, om de heuvel op te rijden verricht je arbeid en daar is kracht voor nodig. De formule is : W=fs dit betekent arbeid is kracht maal arm. Oftewel, als kracht blijft maar je vergroot de arm (pedalen) dan heb je meer arbeid (energie) terwijl de kracht die je levert gelijk blijft.

Vor 4 Monate
MichelZelf
MichelZelf

Had niet verwacht dat ik video's over fietsen zo leuk zou vinden! Ben normaal helemaal into tech maar als iemand die elke dag meer dan 20km fietst hoop ik zeker dat er meer komt!

Vor 7 Monate
Egie Eggg
Egie Eggg

Of je koopt een fiets met 27versnellingen en bent even snel

Vor 7 Monate
langmen
langmen

te lang gewacht met uitbrengen . dit had voor dat de ebike uitkwam uitgebracht moeten worden.

Vor 7 Monate
jarno vd hurk
jarno vd hurk

Zet je versnellingen op je ouwe ijzere ros wat lichter en je hebt precies hetzelfde!

Vor 7 Monate
smail smail
smail smail

Met 3000 euro kan ik een 2e hands auto koopen. ;en ik hoef ook geen regenjas aan te schaffen.

Vor 8 Monate
JohnDamenify X
JohnDamenify X

Fijne, goed gepresenteerde review! Goed gedaan.

Vor 8 Monate
gfsdgfabfsdafjsavbdfs
gfsdgfabfsdafjsavbdfs

Review?

Vor 5 Monate

Nächstes Video

Ao No Exorcist | Code Geass: Lelouch of the Rebellion R2 | Read More ...